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在東北季風影響下,天氣偏涼,今天清晨淡水低溫18.1度,嘉義以北及東半部低溫約18至20度,南台灣低溫約23度。白天北台灣一整天溫度大多介於18至23度,感覺較濕涼,而中部及花東高溫約26、27度,南部高溫可達28至30度,而入夜至明晨低溫只有19至21度,早晚還是偏涼,日夜溫差大,請注意溫度的變化,適時調整穿著。

天氣上,東北季風加上華南水氣東移影響,除了迎風面的北部及東北部地區降雨機率偏高外,花東、中部地區以及南部山區也會有短暫雨,出門請攜帶雨具備用,預計下午過後降雨就會慢慢緩和,至於南部的平地雲量也會偏多,但陽光大致可露臉。

另外,在北部、東半部及恆春半島沿海及綠島、蘭嶼有長浪發生的機率,沿海浪仍偏大,前往海邊活動請注意安全。

今天全臺及外島地區PSI良好至普通(PM10)。

全臺各地及離島地區PM2.5低至中;其他為低至中。

下面附上一則新聞讓大家流行了解時事

【記者謝政儒台北報導】交通部統計處表示,在政府積極推動公共運輸服務政策及多元觀光旅遊市場下,今(105)年1-9月軌道運輸載客量及機場進出旅客人數等多項指標創歷年同期新高,另受陸客來臺旅遊降溫影響,部分交通營運量指標則見趨緩。

軌道運輸部分,軌道運輸載客量持續攀升,高鐵表現最佳。105年1-9月軌道運輸平均每日載客294萬人次(較上年同期+2.4%),其中高鐵旅客平均每日達15萬人次(+11.9%),為歷年同期最高,主因去年12月苗栗、彰化、雲林與今年7月南港等4站通車啟用,及民眾返鄉出遊等高速運輸需求擴增所致;另北捷1-9月平均每日輸運199萬人次(+2.9%),高捷17萬人次(+3.8%),雙雙刷新紀錄同創佳績;臺鐵平均每日載客62萬人次,則為連續4年每日逾60萬人次搭乘。

公路部分,小客車新領牌照數續增,平均每日逾千輛。105年1-9月汽車新增掛牌數32.4萬輛,其中以小客車占比近九成最高,平均每日新掛牌數超過1千輛(1,053輛),較上年同期增加2.2%。1-9月機車新增掛牌數63.4萬輛,較上年同期增加16.9%,平均每日新掛牌數計2,315輛。汽、機車新掛牌數增加,主因車商搭配汰舊換新補助政策力拼銷售,加上環保法規趨嚴,預期機車購車成本增加而吸引換購潮所致。

港埠旅客部分。亞洲郵輪旅遊蓬勃發展,各港國際航線旅客人數創新高。近年受郵輪觀光熱潮激勵,帶動來臺旅客人數增加,致105年1-9月我國國際商港國際航線進出旅客達59.4萬人次,較上年同期增加14.周年慶7%。惟兩岸航線受陸客來臺旅遊降溫影響,旅客量11.5萬人次,則較上年同期大幅減少57.9%;另國內航線因行駛蘇澳-花蓮航線之「麗娜輪」檢修停航,客運量30.2萬人次,亦較上年同期減少1.9%。

海運櫃量,部分臺北港國際航線貨櫃裝卸量再創新高。105年1-9月我國各國際商港國際航線貨櫃裝卸量計1,082萬TEU(較上年同期-0.3%),其中高雄港764萬TEU(-0.4%),居各港之首,其次為臺中港109萬TEU(-0.3%),再次為臺北港107萬TEU(+6.4%),是唯一逆勢成長的港口,主因其轉口櫃呈二位數成長(+20.4%),表現相對出色。

空運部分,機場進出旅客續創新高,首爾仁川航線載客量成長快速。105年1-9月我國各機場進出旅客4,788萬人次(較上年同期+10.4%),續創歷年同期新高。觀察國際航線(含港澳)載客量,以往返香港航線686萬人次居首(+1.1%),次為東京成田航線263萬人次(+15.6%),再次為日本大阪航線246萬人次(+21.5%),而首爾仁川航線174萬人次,大幅增加50.8%,成長快速。另澳門、曼谷、新加坡及東京羽田等4條航線,載客量亦達百萬人次,充分展現觀光帶動航空客運業蓬勃發展之景象。

觀光部分,來臺旅客人數持續成長,東南亞客群增多。105年1-9月來臺旅客792萬人次,較上年同期成長4.8%。觀察各客源市場,以中國大陸旅客287萬人次最多,惟受其縮減來臺團客配額影響,較上年同期減少7.7%,其次依序為日本旅客136萬人次(+18.2%)及港澳旅客118萬人次(+5.9%),另東南亞主要客源地旅客人數首度破百萬達106萬人次,較上年同期成長11.1%,表現亮眼;餘美國、加拿大、法國、德國、義大利、荷蘭、英國、澳大利亞等國來臺旅客人數亦為歷年同期最高,展現推動觀光多元市場成效。

郵政部分,郵政儲金平均每戶結存金額穩定成長。105年9月底郵政儲金結存戶數為3,559萬戶,平均每戶結存金額16.9萬元,較上年同期增加2.5%,呈穩定成長之勢,主因係中華郵政營業據點遍布全國各鄉鎮市區,除全國通儲、存提方便之特性,深受國人肯定外,亦積極開辦網路ATM、行動VISA卡及行動金融卡等新種業務,提供民眾多元之服務。

(自立晚報20161107)

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